Medo dos ônibus

Outros quatro ônibus haviam sido queimados no início da noite. De acordo com o Corpo de Bombeiros, três veículos foram atacados por volta das 19h30, na Rua Igarapé Serra Encantada, em Cidade Tiradentes, na zona leste de São Paulo. Outro veículo foi queimado no mesmo bairro, na Rua Inácio Monteiro, altura do número 359. 

O perigo circula por aqui

As 15 linhas que sofrem mais assaltos na Cidade

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=346171

Desocupação termina com ônibus queimado em SP

m ônibus foi incendiado na zona leste de São Paulo por moradores que seriam desapropriados de um terreno com risco de deslizamento. Segundo a Polícia Militar, quatro pessoas foram presas no incidente, incluindo um menor de 15 anos. O protesto contou com cerca de 400 manifestantes e teve início às 18 horas desta quarta-feira, na esquina entre as avenidas Ragueb Choff e Nascer do Sol, em Cidade Tiradentes.

O motorista do coletivo - cujo nome não foi divulgado - contou à polícia ter sido rendido por um grupo de 15 a 20 pessoas armadas com paus e pedras. De acordo com o relato dele, o veículo estava estacionado na altura do número 800 da avenida dos metalúrgicos, também em Cidade Tiradentes. O homem conta que a ação foi rápida. Ele disse ter sido obrigado a deixar o ônibus e teria sido ameaçado de morte pelos manifestantes ao tentar apagar o fogo.

Walter Oikawa/vc repórter

Veja em:

http://noticias.terra.com.br/brasil/interna/0,,OI3750710-EI8139,00-vc+reporter+desocupacao+acaba+com+onibus+queimado+em+SP.html

Planos de Obras de Equipamentos esportivos

Fiéis são alertados contra ataque de morcegos

O “monte sagrado”, como é conhecido por fiéis de várias religiões, localizado na Área de Proteção Ambiental, em Cidade Tiradentes – se transformou em moradia de morcegos hematófagos, e consequentemente, as pessoas que lá freqüentam estão expostas a um perigoso risco a saúde: mordidas de morcegos.  

 

Sendo assim, a Subprefeitura Cidade Tiradentes, por meio da Supervisão Técnica de Saúde vem realizando várias reuniões com os representantes das igrejas para adotar medidas preventivas destinadas aos fiéis que praticam o ato de adoração a Deus no local. Outra questão é alertá- los para que não frequentem a mata a noite, uma vez que estão expostos aos ataques dos morcegos e, possivelmente, podem contrair a doença da raiva.

 

Entre outras ações preventivas, já estão definidas: confecção de cartaz, faixa, folder com linguagem peculiar do povo evangélico e a realização de palestras de conscientização nas igrejas sobre o risco de saúde.

 

Perigo da doença

 

O médico sanitarista Naomi Kanashiro, da Suvis de São Mateus, informou que um caso de raiva em São Paulo , pode ser considerado calamidade pública, já que há mais de 30 anos não se tem nenhum registro desta doença na cidade. Kanashiro alertou sobre o perigo de frequentar lugares em que existem morcegos, pois os sintomas não aparecem na hora da mordida. Por isso, assim que for mordido, é preciso tomar uma vacina e soro contra raiva.   “Não se deve esperar os sintomas aparecerem para depois tomar os cuidados necessários”.

 

Sintomas

Ø       Desequilíbrio de comportamento;

 

Ø       Confusão mental;

 

Ø       Salivação, baba, agitação motora;

 

Ø       Paralisação dos músculos respiratórios. 

 

Segundo Kanashiro, além desses sintomas levarem muito tempo para se manifestarem, quando eles surgem no corpo humano, é porque a pessoa está completamente infectada com a raiva. O médico também confirmou que 100% das pessoas que sentem os sintomas tendem a falecer. 

 

Preocupado com a transmissão da doença, o sanitarista Sylvio Cesar Rocco da Supervisão de Vigilância Sanitária - Suvis/Zoonoses - Cidade Tiradentes, se dispõe a colaborar com os pastores das igrejas, fornecendo material informativo de prevenção e ministrando palestras.

 

Depoimento

A pastora Sônia Faria, 47, da igreja Pentecostal Lacuna de Deus em Cristo que freqüenta a mata da APA há um ano, desconhecia sobre as mordidas de morcegos e assustou-se ao saber do risco que ela e seus membros estavam correndo ao freqüentarem o lugar à noite. Declarou que além de alertar os membros da igreja sobre o excesso de morcegos existentes no local, irá remanejar os fiéis para um lugar mais seguro.  Conforme ela, cerca de 5 mil pessoas frequentam a mata, inclusive evangélicos de outros bairros.

 

Próxima Reunião:

Data: 15 de maio de 2009

Horário: 20:00 horas

Local: Igreja Comunidade Renovo

Endereço: Rua Nascer do Sol, 56 – Cidade Tiradentes

 

Rosangela de Paula

Assessoria de Comunicação e Imprensa

Subprefeitura Cidade Tiradentes

Expresso Tiradentes

Expresso Tiradentes ligará Vila Prudente a
Cidade Tiradentes por Metrô Leve em via elevada

Rosangela de Paula, Assessoria de Comunicação e Imprensa Subprefeitura Cidade Tiradentes 3396-0010/0094 – 9658-2410 http://cidadetiradentes.prefeitura.sp.gov.br

O Expresso Tiradentes, corredor que liga o Parque Dom Pedro, no Centro, à Cidade Tiradentes, no extremo da Zona Leste, fará o transporte em seus trechos finais através do Metrô Leve, também conhecido como VLP (Veículo Leve sobre Pneus). As conexões entre Vila Prudente/São Mateus e São Mateus/Cidade Tiradentes, que somarão 22,3 quilômetros de vias elevadas, terão investimento de R$ 2,3 bilhões, sendo R$ 1 bilhão da Prefeitura de São Paulo e R$ 1,3 bilhão do Governo do Estado de São Paulo. O anúncio foi feito na tarde desta terça-feira (28) pelo prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab, e pelo governador do Estado, José Serra, no Palácio dos Bandeirantes, no Morumbi, Zona Sul da capital.

 

O investimento inicial, de R$ 1 bilhão, será feito pela Prefeitura."Desde o começo da nossa gestão, temos como prioridade a construção de um corredor para que as pessoas possam ser transportadas da Cidade Tiradentes até o centro de São Paulo. O convênio será assinado nos primeiros dias de maio e isso será fundamental para a cidade", afirmou Kassab. "Para se ter uma idéia, o Metrô de Ipiranga a Vila Prudente custa R$ 2 bilhões. Por R$ 2,3 bilhões, nós vamos fazer 22,3 km de Metrô Leve. É um projeto econômico, pois combina os esforços da Prefeitura com o Governo do Estado e é muito importante para a Zona Leste", disse Serra.

 

A expectativa é que 450 mil passageiros utilizem o novo meio de transporte público diariamente. O primeiro trecho, de 12,8 quilômetros , ficará pronto até final de 2010 e o segundo, de 9,5 quilômetros , até 2012. Haverá 22 estações para o Metrô Leve, numa média de uma por quilômetro. Atualmente, o trajeto do Centro até Cidade Tiradentes é feito em duas horas. Com a finalização do Expresso Tiradentes, o tempo cairá para 50 minutos. O valor investido pela Prefeitura representa o compromisso orçamentário firmado de repasse de R$ 1 bilhão para a expansão do Metrô na cidade entre 2009 e 2012.

 

A modificação do projeto para Metrô Leve Expresso Tiradentes foi decidida para otimizar a aplicação dos recursos públicos. Entre Vila Prudente e Oratório, a Linha 2 - Verde do Metrô e o Expresso Tiradentes seriam coincidentes por um trecho de 2,1 quilômetros e custariam, somados, cerca de R$ 3 bilhões. A implantação do ramal Oratório do Metrô implicaria grandes desapropriações ao longo da Avenida Luiz Inácio de Anhaia Melo, que também perderia 8 metros de largura - duas faixas de rolamento e canteiro central - até São Mateus por causa do Expresso. O Metrô Leve Expresso Tiradentes irá preservar o atual sistema viário e reduzir os custos da linha do Metrô.

 

O convênio também prevê a construção do Terminal Vila Prudente, que fará a interligação dos ônibus do Expresso Tiradentes com os trens da Linha Verde do Metrô e do Metrô Leve Expresso Tiradentes. Segundo Alexandre de Moraes, secretário municipal de Transportes, a população pagará apenas uma tarifa para utilizar o sistema. As composições terão de 6 a 8 carros e terão capacidade para transportar mil pessoas. A velocidade será de cerca de 40 km/h . A capacidade de cada trem é de 1.000 passageiros. Serão 59 veículos para fazer o trajeto. O sistema proposto no convênio é mais amigável em relação ao meio ambiente, pois utiliza tração elétrica (não emite gases), pneus (baixo nível de ruído) e possui estruturas leves. Os veículos, mesmo com pneus, circulam sobre trilhos.

 

"Os R$ 400 milhões a R$ 600 milhões previstos no projeto inicial do Expresso Tiradentes serão utilizados para o Expresso Celso Garcia e, se necessário for, nós iremos utilizar também para o corredor que estamos planejando para a zona Sul", explicou Moraes.

 

Atualmente, o Expresso Tiradentes tem 10 quilômetros , sete estações e dois terminais. Em todo o percurso em funcionamento, os ônibus fazem paradas no Terminal Mercado, estações Pedro II, Ana Néri, Alberto Lion, Clube Atlético Ypiranga, Rua do Grito, Nossa Senhora Aparecida e Terminal Sacomã, e Dianópolis, sentido Terminal Vila Prudente. Entre as estações, uma faz integração com o Metrô Parque Dom Pedro II (Linha 3 - Vermelha) e outra com a Estação Ipiranga da CPTM (Linha 10 - Turquesa).

 

Também participaram do anúncio os secretários municipais de Planejamento, Manuelito Pereira Magalhães, e de Infra-estrutura Urbana e Obras, Marcelo Cardinale Branco, e os secretários estaduais de Transportes Metropolitanos, José Luiz Portella, e de Economia e Planejamento, Francisco Vidal Luna.

 

Pedrinho Tiradentes também participou do desfile em comemoração ao 25 Aniversário da Cidade Tiradentes, está no DVD, a turma da ACT bolou uma coreografia e não fez feio, foram bem aplaudidos. Parabéns a esses jovens pela iniciativa, lembrando que o Espetáculo Pedrinho Tiradentes está em turnê por toda São Paulo, estiveram neste final de semana no CEU Curuçá, depois de se apresentar em diversos teatros da zona sul.

Temos o registro da estréia no Teatro Cássia Eller e também no teatro Sérgio Cardoso, uma beleza.

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Indignação após veto de lei pela remuneração de catadores em São Paulo

Sociedade repúdia ação e luta para derrubar o veto

MNCR na cidade de  São Paulo protesta contra veto do Prefeito da cidade de São paulo ao Projeto Lei aprovado em dezembro de 2008 que permitia o pagamento aos catadores pelos serviços prestados ao município e instituia um conselho gestor deliberativo do programa de coleta seletiva.

O PL 774/07 que busca instituir o “Programa Socioambiental das cooperativas  e associações de catadores de materiais recicláveis com integração e gestão compartilhada” surgiu da demanda do Movimento Nacional dos Catadores na cidade de São Paulo que busca estabelecer por meio de políticas públicas concretas o reconhecimento do trabalho que os  catadores realizam na cidade. 

LEIA TUDO EM:

http://www.mncr.org.br/box_2/noticias-regionais/indignacao-apos-veto-de-lei-pela-remuneracao-de-catadores-em-sao-paulo/