Guingo's Experimentos Cientificos

Uma das experiências que mais gostam é ver sua imagem refletida nos espelhos esféricos côncavo e convexo, que proporcionam uma irreverente sensação ao distorcer a imagem corporal dos refletidos.

A superfície refletora do primeiro espelho é interna (portanto amplia a imagem) enquanto a do segundo é externa (diminui a imagem). Esta experiência óptica discute a questão da percepção do real para o imaginário e de como este pode se transformar dependendo do jogo de espelhos.

Já os espelhos cruzados permitem que sinta que está flutuando. Ao subir em um degrau atrás da parede de espelho, posicionar o nariz na divisória desta parede e levantar uma das pernas ela tem a sensação de que está voando.

Dilson na sua obra, espelho e cadeira.

O caminhão para o transporte

A saída dos Experimentos

a chegada ao Museu

 Milton Roberto no Museu Interativo de Ciencias

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 Giroscópio pronto  para o SESC Araraquara.
Dilson Guingo á frente da exposição do Giroscópio Humano em apresentação no SESC Araraquara.Você quer experimentar a microgravidade?O Giroscópio Humano faz parte de treinamentos para Pilotos de aeronaves e aqui vc encontra esse equipamento de aventura Seu funcionamento baseia-se no princípio da inércia O giroscópio consiste essencialmente em uma roda livre, ou varias rodas, para girar em qualquer direção e com uma propriedade: opõe-se a qualquer tentativa de mudar sua direção originaAs agências espaciais utilizam um aparelho baseado no giroscópio conhecido como giroscópio humano para o treinamento de astronautas. O astronauta utiliza o peso como motor e tem a sensação de "driblar a gravidade". Somente depois de estar apto ao Giroscópio humano o astronauta estará pronto para fazer viagens espaciais Um giroscópio.
 Um giroscópio em ação. Com 3 eixos de liberdade, o rotor se estabilizará independentemente da orientação da estrutura. Geralmente, um ou dois eixos são travados para se fazer uso do efeito giroscópico. Giroscópio é um dispositivo cujo eixo de rotação mantém sempre a mesma direção na ausência de forças que o perturbem, seja qual for a direção do veículo que o conduz, e que é composto de um disco rígido ou um volante que gira em grande velocidade ao redor de um eixo de revolução e é suspenso de modo a ter liberdade de movimentos [É us. em diferentes aparelhos de navegação]. Seu funcionamento baseia-se no princípio da inércia. O eixo em rotação tem um efeito de memória que guarda direção fixa em relação ao círculo máximo, dispensando as coordenadas geográficas. O giroscópio veio a substituir a bússola (agulha magnética) na navegação marítima. Na aviação, serve de girocompasso e piloto automático, permitindo o voo em condições de visibilidade zero. No espaço o dispositivo é utilizado para guiar as espaçonaves. O giroscópio consiste essencialmente em uma roda livre, ou varias rodas, para girar em qualquer direção e com uma propriedade: opõe-se a qualquer tentativa de mudar sua direção original. Exemplo facilmente observável é que, ao girar a roda de uma bicicleta no ar e tentar mudar a direção de seu eixo bruscamente, percebe-se uma enorme reação. Dessa maneira, o giroscópio serve apenas para verificar a direção. Ou seja, é possível movimentar um giroscópio normalmente no espaço sem qualquer trabalho além do necessário para transportar sua massa. A resistência surge contrária a forças que atuem de maneira a rotacionar seu eixo de rotação a qualquer configuração não paralela à sua posição original. Assim, um veículo munido de um giroscópio e sensores apropriados pode medir com precisão qualquer mudança em sua orientação, exceto rotações que ocorram no plano de giro dos discos do giroscópio. Por essa razão, normalmente são utilizados dois giroscópios perpendiculares de modo a integralizar a possibilidade de detecção de variações na orientação. É usado como auxiliar em navegação de helicópteros radio controlados, corrigindo automaticamente o curso. As agências espaciais utilizam um aparelho baseado no giroscópio conhecido como giroscópio humano para o treinamento de astronautas. O astronauta utiliza o peso como motor e tem a sensação de "driblar a gravidade". Somente depois de estar apto ao Giroscópio humano o astronauta estará pronto para fazer viagens espaciais